SONY VTC4 =暴力应急启动电瓶

PCBBOY1991 · 发表于 2015-1-28 21:47

导线和电池是怎么连接的呢？
楼主淘宝店是哪个来着？

384065902 · 发表于 2015-1-28 22:44

真心觉得要是明天直接夹电池桩上充电会出事。。。。。。铅电池浮电压13v多直接锂电池？呵呵......小心电池冒泡了（自己以前3s2p的电池组不小心充到13.2全都冒水了）话说还是接块小保护板做充电保护吧，稳妥些。

linyingzhi2001 · 发表于 2015-1-28 23:55

384065902 发表于 2015-1-28 22:44
真心觉得要是明天直接夹电池桩上充电会出事。。。。。。铅电池浮电压13v多直接锂电池？呵呵......小心电池 ...

还记得MAX1879么，用它接5V给单节锂电池充电，电池电压低时，上面的充电MOS管是直通的，也就是5V直接加载到电池两端的。同理，汽车电瓶电压基本是在13V多些，即使引擎转速再高，因为有电瓶进行稳压，所以电压不会突变，虽然13V多的电压已经高于锂电池的充满电压12.6V，但是跑个几十公里，基本只能将12AH的锂电池组刚刚充满吧，所以我说的是要取下来，不是长期挂在上面，不然肯定会过充。

wbx · 发表于 2015-1-29 00:25

高手！期待实际应用。

lddsn · 发表于 2015-1-29 10:17

本帖最后由 lddsn 于 2015-1-29 10:19 编辑

linyingzhi2001 发表于 2015-1-28 23:55
还记得MAX1879么，用它接5V给单节锂电池充电，电池电压低时，上面的充电MOS管是直通的，也就是5V直接加载 ...

做的不错啊，貌似10AWG还有点小，还有就是现在轿车起动后发电机输出电压一般是14.5V左右，电流可达100A甚至更高，对电池组有一定危险性

nbxurong · 发表于 2015-1-29 11:01

哇！太牛了！真是杀鸡用牛刀！也许你的VTC4电池比较便宜,不计成本。汽车难以启动应该是蓄电池有问题了，换一个400左右吧,就可以从根本上解决问题了

lhc · 发表于 2015-1-29 11:29

30A持续放电这么牛，还有吗？

ifly · 发表于 2015-1-29 21:32

不错。成本如何？

ifly · 发表于 2015-1-29 22:00

擦，上马云家看了看，这东西不便宜啊，果然是牛刀杀鸡啊

linyingzhi2001 · 发表于 2015-1-29 23:10

lhc 发表于 2015-1-29 11:29
30A持续放电这么牛，还有吗？

你说的是这种强度的测试吗？完全可以，就是电池烫，应该是烫手摸不上的感觉。

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